原來并不遙遠,多款飛行汽車盤點,其中一款可能還要掛吉利標

2019-02-16 20:45

未來出行除了新能源汽車之外還有誰最火?當然是飛行汽車了。兩年前要談起飛行汽車可能覺得離我們很遠,覺得很不靠譜。但經過這兩年的發展,可以清晰地感覺到飛行汽車就在我們身邊,有的已經成功試飛了,甚至有的已經量產了。我們一起來看看世界上“吊炸天”的飛行汽車都是什么樣的,我們什么時候能夠使用上這些飛行汽車。


Terrafugia飛行汽車


Transition

推出公司:Terrafugia

產品進度:2018年10月接受預定,2019年上市交付

售價:28萬美元(約190萬人民幣))

Transition是目前離我們最最最近的飛行汽車,因為它已經在去年10月展開預定,預售價28萬美元,定金1萬美元,首批100輛的訂單已被搶空。

Terrafugia創辦于2009年,在2017年8月被吉利控股集團收購,在去年10月推出首款飛行汽車——Transition。Transition擁有一對折疊機翼,既能在地上跑也能在天上飛,因此想要駕駛它,駕駛員不僅需要汽車駕照,還需要飛行執照!

Transition可以乘坐2人,最大飛行高度為1萬英尺(3048米),最高飛行速度為160公里/小時,可實現空中續航640公里,每小時需燃燒19升燃油,百公里油耗約為11.87升,僅相當于2.0T的汽車。關鍵是這款飛行汽車用的是無鉛汽油發動機,可以在任何一個加油站加油。

看了這么多是不是心動了?但是心動也沒辦法,首批訂單只針對美國市場,并且早就被搶空了。

PAL-V Liberty

推出公司:PAL-V

產品進度:2012年試飛,預計2019年交付

售價:39.9萬/59.9萬美元(約270萬/400萬人民幣)


PAL-V Liberty飛行汽車


PAL-V Liberty由荷蘭的飛行汽車制造商PAL-V打造,分為Liberty Sport(標準版)和Liberty Sport(個性版)兩個版本。兩個版本的不同之處在于個性版可以選擇獨特的內飾和外部裝飾,標準版售價39.9萬美元,個性版售價59.9萬美元。

PAL-V Liberty兩個版本在動力方面沒有區別,配置了一個容量為26.4加侖(100升)的油箱,陸地上加滿油單次可跑1300公里,最高速度每小時160公里;空中滿油航行距離最遠可達500公里,最大操作高度3500米,最高速度每小時180公里。從汽車形態轉變為飛行形態需要5-10分鐘。但是起飛和降落都需要在跑道上完成,起飛時需要540英尺(約165米)的跑道,著陸所需跑道為100英尺(約30米)。

BlackFly

推出公司:Opener

產品進度:2019年接受預定,交付時間未知

售價:未知


BlackFly由美國一家初創公司Opener打造,可搭載一名乘客,已在加拿大和美國試飛成功,計劃在今年發布并接受預訂,但是具體時間和價格還沒有消息。

BlackFly采用純電驅動,可垂直升降,用戶在美國駕駛BlackFly無需飛行執照(其它國家根據法規而定),但只能在郊區以外進行使用。

Cora

推出公司:Kitty Hawk

產品進度:2018年3月完成試飛,計劃2021年投入運營

售價:未知(主打出租車市場,推出后應該更關心每公里的車費)

Kitty Hawk飛行汽車


Cora是由Google創始人佩奇投資的飛行出租車公司Kitty Hawk開發的,在去年三月份試飛成功。Cora的外形更像傳統的飛機,與傳統的汽車好像沒什么相似度,這種設計結構也使Cora不可能在公路上行駛。

Cora的駕駛艙可容納兩人,機艙后部是電池組件。Cora在起飛時不需要跑道,和直升機一樣可實現垂直起降,飛行高度150-900米左右,升空后利用尾部的單個螺旋槳提供前進動力,時速可達180公里,最大飛行距離約為100公里。飛行過程中由于Cora是全自動操作,因此駕駛(乘坐)這款飛行汽車并不需要駕駛照。

波音飛行汽車

推出公司:波音公司

產品進度:2019年1月完成試飛,計劃2023年投入運營

售價:未知


波音飛行汽車


波音公司推出的飛行汽車已經在上個月試飛成功,在距離地面幾英尺的高度做短暫的停留,最后實現軟著陸。

關于這款汽車的相關信息,波音公司沒有透漏太多,只提到了“長30英尺(約9米)”,“是直升機、無人機以及固定翼飛機的結合體”一些皮毛信息。

不過波音公司已與Uber旗下的空中出租車服務uberAIR合作,計劃在2023年左右通過智能手機提供“飛的”服務,到時候上下班就可以“打飛的”了?

EVTOL

推出公司:勞斯萊斯

產品進度:2018年7月發布,推出時間未知

售價:都勞斯萊斯了,售價就……


價格:未知


勞斯萊斯做飛行汽車一點也不奇怪,以為它本身就是一家優秀的發動機制造商,空客飛機部分型號用的就是勞斯萊斯的發動機。2018年7月份,勞斯萊斯在Twitter上發布了“飛行出租車”開發項目,隨后在范堡羅國際航空航天展覽會上展示了 “飛行出租車”的概念車EVTOL,至于推出時間,勞斯萊斯并沒有明確說明。

勞斯萊斯飛行汽車
EVTOL使用燃氣輪機技術發電,不需要充電,搭載4-5人,最高時速可達400公里/時,續航里程超過500英里(805公里)。EVTOL在達到一定巡航高度后,機翼上的螺旋槳就會折疊起來,以減少阻力和機艙噪音。隨后,由兩個后螺旋槳將為飛行汽車提供推進力。

雖然買不起萊斯萊斯,但是日后打車可以打個勞斯萊斯。


WD-1

推出公司:底特律飛行汽車公司(Detroit Flying Cars)

產品進度:試飛階段,推出時間未知

售價:未知


WD-1飛行汽車


WD-1在去年12月突然火了一把,因為這款飛行汽車在進行飛行測試時過程中意外墜落地面,所幸飛行汽車中唯一的駕駛員,同時也是底特律飛行公司聯合創始人Sanjay Dhall僅在事故中受了輕傷。

WD-1采用碳纖結構,翼展在飛行狀態下接近8米(26英尺),整備質量僅為680千克,可乘坐兩人。該車在陸地行駛時該車由一臺功率為40千瓦的電動機驅動,純電行駛續航約為80公里,一臺發動機作增程器可將續航里程擴展至644公里;而在飛行狀態下該車由發動機驅動,最大功率約101馬力,續航里程為644公里。

Pop.Up.NEXT

推出公司:奧迪

產品進度:2017年3月亮相,推出時間未知

價格:未知


Pop.Up.NEXT飛行汽車


Pop.Up.NEXT由奧迪、空客以及意大利汽車設計公司Italdesign(為瑪莎拉蒂設計了第一款運動型SUV)聯合打造。這款飛行汽車有別于以上幾款車型,采用了分體式設計,可以自由組合。該車的飛行模塊采用了4軸8槳的公理系統,飛行的時候并不是讓整臺車起飛,而是只讓飛行模塊和座艙部分對接,無人駕駛底座會自動分離,整個行駛過程將有自動駕駛技術完成,需要人為操作的環節很少。

續航方面,據奧迪的工作人員說,Pop.Up.NEXT的地面行駛續航在50公里左右,空中飛行距離在140公里左右,對于一般的城市通勤也夠用了。

點評

看似離我們生活很遠的飛行汽車,其實離我們很近,世界上正在研究和布局飛行汽車的廠家也遠不止以上這些。飛行汽車的到來既可以緩解路面的擁堵情況,也能大大提高了人們出行和貨物運送的效率。不過想要駕駛飛行汽車,大多數車型都得需要擁有飛行駕照,除了少數全自動駕駛的車型。如果未來飛行汽車來到我們身邊,你會去搶先購買或者乘坐嗎?

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